【引言】 考虑到制造和安全，汽车领域用钢主要集中于拥有高强度，高塑性和高韧性组合的低合金中锰钢系。塑性一般主要来源于...

 拉伸曲线是由拉伸试验机（图1）测出的，用来描述材料的应力与应变之间的关系的曲线。拉伸曲线可以反映出材料包括弹性变形、...

一直以来，金属结构材料的发展主要依赖于材料的合金化，以期改善材料所需性能。合金化主要是通过改变材料的晶格电子和应变能...

【引言】 当金属材料尺寸降低到10~100μm以下时，随尺寸的减小，其强度急剧增加，塑性变形过程也不再平滑，而是以常见的自组...

【引言】  疲劳性能，是材料在循环载荷服役条件下的一项非常重要的性能，其可分为低周疲劳（LCF）和高周疲劳（HCF）。目前对...

【引言】        当晶体遭受高能离子辐照时，会在晶体内产生各种缺陷，进而影响材料耐辐照诱发硬化，蠕变，各向异性生长和...

【引言】 镁合金(Mg)作为重要的轻质高强材料，被广泛应用于汽车和航空领域。然而，其巨大应用受制于其较抵的抗高温氧化性（...

【引言】 由于氢原子的引入造成材料韧塑性剧烈损失的效应称为氢脆，其主要与材料内部中的可扩散氢与材料的交互作用有关。氢...

【引言】         拥有5个及以上主元素以等原子比或近等原子比构成的合金材料称为高熵合金（HEAs），由于其高熵效应，使其...

【引言】 Al-Bi合金是一种在高端轴承领域最有前景的材料之一，当其中较软的Bi相能够很好的均匀分布在相对硬质的Al基中时。...

【引言】 在结构材料中，强度和塑韧性都是非常重要的性能指标，且都与晶粒内部缺陷及其位错运动有关。然而对于金属材料，通...

【引言】 所有的金属玻璃材料(MGs)，无论其成分如何，在温度处于0.6–0.7 Tg范围内，都将表现出中温脆性。然而，大多数材料...