这种电池技术天上能用，地上更能用

材料牛注：能使太空电池充分利用的电池模型也可以用到地面汽车，说不定在你汽车电量告急时救你一命哟！

这种电池模型在卫星执行任务期间，可以预测航空电池实际利用程度，并且效率超过传统系统的五倍。全球的电动汽车都将得益于该程序。研究者们将会于德国汉诺威国际信息及通信技术博览会上介绍他们的研究方法。

萨尔大学计算机科学系的Holger Hermanns介绍到：“就目前的研究来看，在环地球轨道飞行时，这种系统是最优的。”在他的两名博士研究生(Gilles Nies、Marvin Stenger)协助下，Hermanns教授研制了一种程序，这种程序能在执行特殊太空任务时更精确预测所需的电池容量。直到现在，为了得到其他实验和设备所需的更多空间，太空研究人员都会倾向于选择更重更大的电池。Hermanns教授说到：“相比于其他事情来说，大家从手机电池上所了解到的回复效应，还没有引起足够的重视。即如果一部手机因为电量不足而关机了，那么通常只需等待几分钟，你就可以接着开机使用了，当然，只能用一小会儿。”

这种新电池模型可用来准确监测目前剩余电量，以及在化学形式上的可用电量，也就是说，而非能立即使用的电量。这种电池模型可以使计算机专家计算出任何时候的电池放电率。

萨尔布吕肯计算机专家的发明也可以应用于地面。“电池是随处可见的，而一种好的电池模型可以应用到很多场景。” Hermanns教授说到。“比如说，基于目前的电动汽车的电量需求，我们只能回答以下问题：在理想情况下，当你想行驶这种电动汽车到法兰克福机场，汽车的电池容量能否充足？”

Hermanns教授还解释道：“那我们可以做这样一种猜想，在当前电量下，是否可以通过改进空调系统，让你的汽车有大于99%的几率准点到达。”

原文链接：Battery Model Utilized in Space Also Makes Electric Cars More Reliable.

本文由材料人编辑部丁菲菲提供素材，邱慧敏编译，朱晓秀审核，点我加入材料人编辑部。

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