日本信息与通信技术所Science:蛋白质马达在DNA纳米管上的可编程分子转运
一、【导读】
活细胞可以被视为一个微工厂,其中不同的分子机器在不断地工作,以完成基本的生命过程。特别是线性生物分子马达,如肌球蛋白、驱动蛋白和动力蛋白沿着特定的细胞骨架轨道移动,在真核细胞内进行材料的分类、驱动和组装。这些基于蛋白质的马达在细胞内表现出自主的长距离运输,因此有可能被用来在未来的医学、材料科学和计算应用中操纵微米级的分子。目前已经广泛研究了分子机器用于体外应用的模拟运输,然而轨道设计和控制不灵活性,阻碍其实际应用。
二、【成果掠影】
近日,日本情报通信研究机构(National Institute of Information and Communications Technology,NICT)Ken’ya Furuta教授团队通过结合生物分子马达动力蛋白和DNA结合蛋白,开发了在DNA纳米管上移动的蛋白质马达。这种新马达和基于DNA的纳米结构能够在轨道上布置结合位点,局部控制运动方向,并通过不同马达实现多路货物运输。这些技术的集成,实现了细胞内微型货物分拣器和集成器,可以按照分支DNA纳米管上的DNA序列程序自动运输分子。这种细胞内运输系统为未来的应用提供一个通用的、可控的平台。该论文以题为“Programmable molecular transport achieved by engineering protein motors to move on DNA nanotubes”发表在知名期刊Science上。
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三、【核心创新点】
√ 开发了一种可以在DNA纳米管上移动的蛋白马达;
√ 新的马达和基于DNA的纳米架构使研究人员能够在轨道上安排结合点,局部控制运动方向,并通过不同的马达实现多路货物运输;
√ 这些技术的整合实现了微尺度的货物分拣器和集成器,可以按照DNA序列的编程在支链DNA纳米管上自动运输分子。
四、【数据概览】
图1 混合马达DNA-纳米管滑动分析和ATP酶测量 © 2022 AAAS
(a)混合马达的制备示意图;
(b)移动测试图示;
(c)DNA纳米管示意图;
(d)S1影像中DNA纳米管的代表性波动曲线记录;
(e)在5 mM ATP和350 mM KCl存在下,混合马达驱动DNA纳米管运动的速度直方图;
(f)没有DNA轨道和微管的情况下,混合和原生细胞质动力蛋白的稳态ATP酶活性。
图2 DNA纳米管结构的影响和方向性控制 © 2022 AAAS
(a-c)时序彩色图像描绘了4螺旋管、10螺旋管和20螺旋管LEF1-SST管v1在LEF1-Dyn涂层表面上的运动;
(d)不同类型DNA纳米管结构的示意图;
(e-f)SST管和双交叉管(DX管)的运动速度与离子强度的关系;
(g-h)携带不同顺序LEF1-Dyn识别序列的DNA折纸DX管示意图;
(i-j)两种DNA纳米管代表性滑动轨迹图像;
(k-l)两种DNA纳米管滑动的速度直方图。
图3 DNA纳米管径迹的单分子和多分子运动性分析 © 2022 AAAS
(a)ACTNrod-LEF1-Dyn二聚体在DNA纳米管轨道上移动的示意图,连续拍照图像S11中具有代表性的单二聚体移动(左下),以及相应移动的曲线记录(右下);
(b)ACTNrod-LEF1-Dyn马达沿DNA纳米管运动轨迹;
(c)移动点运行长度的累积频率图;
(d)连续运动点的速度直方图;
(e)多个LEF1-Dyn马达的15×BG DNA折纸模板组装示意图,连续拍照图像S12中的代表性货物运输(左下),以及相应移动的曲线记录(右下);
(f)移动货物运行长度的累积频率图;
(g)连续运输货物的速度直方图。
图4 Y型DNA纳米管轨道上分子传输系统 © 2022 AAAS
(a)分散器和聚合器的示意图;
(b-c)显示分散器和聚合器代表性行为的连续帧照片;
(d)分拣器和集成器的示意图;
(e)分拣系统的设计;
(f)分拣器的随时间变化过程;
(g)整合器的随时间变化过程;
(h-i)分拣器或整合器在交叉口处货物停止或脱离轨道的概率;
(j-k)σE4-Dyn货物和LEF1-Dyn货物测量的每台马达与每条轨道的结合速率。
五、【成果启示】
控制分子的长程运动,是极具挑战性的。细胞使用分子马达(如动力蛋白和驱动蛋白)和细胞骨架特征(如微管),实现相对于货物尺寸的长距离主动运输。该项研究,为动力蛋白dynein配备了一个DNA结合模块,使其能够抓住,并沿着工程DNA轨道移动。这个系统中,DNA轨道可以采用精确设计的结构,并且DNA结合模块,为不同的序列产生特异性。利用这些功能,研究创建了可以在两个轨道之间分离货物的分拣机,还有可以将两个货物流汇集在一起的集成器。工程马达的平均速度约为每秒220纳米,与细胞中的一些分子马达相当。
文献链接:Programmable molecular transport achieved by engineering protein motors to move on DNA nanotubes (Science 2022, 375, 1159-1164)
本文由大兵哥供稿。
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