Nature Energy: 通过镧和铝掺杂使锂离子电池中钴酸锂接近理论比容量
【引言】
由于其高能量密度,锂离子电池(LIBs)已成为快速增长的能量存储技术,在手机,便携式电子和电动汽车中有着广泛的应用。在商业化的LIBs阴极材料中,LiCoO2是便携式设备中最成功的,在大多数智能手机中应用。然而,商业LiCoO2的电池一般只利用其理论容量的一半以上。这种大的不可逆容量主要归因于相变的存在。研究表明LiCoO2在锂嵌入/脱嵌过程中经历了一系列相变。这些相变伴随着Li+扩散率的降低和机械应力的增加,导致深度充电的LixCoO2产生显著的容量衰减。 因此,在商业LiCoO2基电池的早期开发阶段,充电电压限制在4.2 V。为了保持LiCoO2结构完整性和稳定的电化学性能,已经开发了一些比较成功的策略。例如例如掺杂各种金属和利用金属氧化物对其进行包覆。但是,这仍然远低于理论比容量。所以必须进一步开发更加有效的方法使得LiCoO2在更高的工作电压下具有更高的容量。
【成果简介】
近日,美国阿贡国家实验室XinSu教授和 Yang Ren教授联合华为研究院Yangxing Li报道了一种通过镧和铝共掺杂的方法使LiCoO2的性能获得重大的突破。较大直径的La阳离子作为支柱并且有效地增加c轴间距,导致Li+扩散率的显着增加。 较小直径的Al离子充当带正电荷的中心,在循环期间抑制相变的发生。与原始的LiCoO2相比,共掺杂的LiCoO2可以在截止电压高达4.5 V(相对于Li/Li+)的情况下工作,将容量保持率从84%提高到96%,倍率为1/3C时具有190 mAh g-1容量。相关研究成果“Approaching the capacity limit of lithium cobalt oxide in lithium ion batteries via lanthanum and aluminium doping”为题发表在Nature Energy上。
【图文导读】
图一 D-LCO和P-LCO的原位表征
(a)掺杂CoCO3和Co3O4的示意性结构,以及最终产物D-LCO
(b)D-LCO的高分辨率TEM图像
(c)P-LCO的HRXRD谱图
(d)D-LCO的HRXRD谱图
(e)P-LCO和D-LCO中的(003)峰的对比
(f)比较39.4°和40.2°之间的HRXRD谱图中的特征峰
(g)D-LCO的SEM图像
图二P-LCO和D-LCO的电化学表征
(a)C/10时P-LCO的充电-放电电压曲线(在黑色虚线圆圈中,有序-无序转变增强)
(b)C/10时D-LCO的充电-放电电压曲线
(c)P-LCO和D-LCO的倍率性能比较
(d)P-LCO和D-LCO的循环性能比较。
(e)形成试验期间P-LCO的dQ/dV曲线(曲线中的箭头分别表示三个不同的相变)
(f)D-LCO的dQ/dV曲线
图三 第一次充放电过程中D-LCO的原位同步加速器HEXRD表征
(a)D-LCO的XRD图演变的电压曲线和相应的循环图
(b)D-LCO的(003)峰值演变的等高线图
(c)P-LCO(003)峰值演变的等高线图(峰值位移的幅度由箭头标记)
(d)d,D-LCO的(015)峰演变的电压曲线和对应的等高线图
(e)P-LCO的(015)峰值演变的电压分布图和对应的等高线图
(f)D-LCO的电压曲线(黑色)和电池体积演变过程(红色)
图四 通过GITT测定P-LCO和D-LCO的Li离子扩散系数
(a)P-LCO的GITT曲线与容量的函数图
(b)D-LCO的GITT曲线与容量的函数图
(c)初始充电时间P-LCO的GITT曲线在a中标记为'I'。
(d初始充电时间的D-LCO的GITT曲线在b中标记为'II'
(e)P-LCO在最终放电时间的GITT曲线在a中标记为'III'
(f)D-LCO在最终放电时间的GITT曲线在a中标记为'III'
图五 通过HPPC确定的P-LCO和D-LCO的ASI数据
(a)前五个周期中P-LCO的ASI模式
(b)D-LCO在前五个周期中的ASI模式
图六在循环测试后的P-LCO和D-LCO颗粒的SEM表征
(a)P-LCO的SEM图像。插图显示具有高分辨率的图像
(b)D-LCO的SEM图像
【小结】
在这项工作中,已经证明,在含Co前体上的La和Al掺杂策略可以改善LiCoO2的结构稳定性和Li+扩散性。这种掺杂的LiCoO2在4.5V的截止电压下可在50次循环中实现96%的容量保持率。重要的是,市面上销售的LiCoO2电池在4.5V时不能正常工作。该方法很容易进行放大到实际生产中,具有极大的商业化潜力。 最后,考虑到其他商业阴极材料如LiNixMnyCozO2(x + y + z = 1)具有类似的层状结构,该策略可以为LIBs创建各种各样的高电压和高能量密度的层状阴极材料提供了新思路。
文献链接:“Approaching the capacity limit of lithium cobalt oxide in lithium ion batteries via lanthanum and aluminium doping”(Nat. Energy,2018, DOI:10.1038/s41560-018-0180-6)
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